প্রত্যাশিত বাজার সাড়া না পাওয়ায় বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক সাইবার ট্রাকের উৎপাদন বন্ধের পরিকল্পনা করছে টেসলা। ২০২৭ সালের মাঝামাঝি যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাসের কারখানায় গাড়িটির উৎপাদন বন্ধ করা হতে পারে। এর বদলে চালকবিহীন ট্যাক্সি সাইবার ক্যাব তৈরিতে বেশি গুরুত্ব দিতে চায় প্রতিষ্ঠানটি।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত শুক্রবার সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে দেওয়া পোস্টে টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইলন মাস্ক এ পরিকল্পনার কথা জানান। তিনি বলেছেন, সাইবার ট্রাকের উৎপাদন কমানো হলে একই কারখানায় সাইবার ক্যাব তৈরির সক্ষমতা বাড়ানো যাবে। তবে পিকআপ ট্রাকটির উৎপাদন অন্য কারখানায় সরানো হবে, নাকি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাবে, তা এখনো পরিষ্কার নয়।
২০১৯ সালে সাইবার ট্রাকের নকশা প্রকাশ করেছিল টেসলা। কৌণিক আকৃতি ও স্টেইনলেস স্টিলের বহিরাবরণের কারণে শুরু থেকেই গাড়িটি আলোচনায় ছিল। ২০২৩ সালের শেষ দিকে গ্রাহকদের কাছে গাড়িটির সরবরাহ শুরু হয়। তখন বছরে আড়াই লাখ ইউনিট বিক্রির লক্ষ্যমাত্রার কথা জানিয়েছিলেন ইলন মাস্ক।
তবে বিক্রির পরিসংখ্যানে সেই লক্ষ্যের প্রতিফলন দেখা যায়নি। গাড়িবিষয়ক তথ্য বিশ্লেষণকারী প্রতিষ্ঠান কেলি ব্লু বুকের হিসাব অনুযায়ী, যুক্তরাষ্ট্রে ২০২৫ সালে ২০ হাজার ২৩৭টি সাইবার ট্রাক বিক্রি হয়েছে। আগের বছর বিক্রির পরিমাণ ছিল ৩৮ হাজার ৯৬৫টি। অর্থাৎ এক বছরের ব্যবধানে বিক্রি কমেছে ৪৮ শতাংশ।
বিক্রির দুর্বলতার পাশাপাশি গাড়িটির মান ও নিরাপত্তা নিয়েও সমালোচনা রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্য অনুসারে, বাজারে আসার পর থেকে সাইবার ট্রাক ১১ বার প্রত্যাহার বা রিকলের মুখে পড়েছে। এসব ঘটনায় কিছু গাড়ি মেরামত করতে হয়েছে, আবার কয়েকটির সমস্যা সফটওয়্যার হালনাগাদের মাধ্যমে সমাধান করা হয়েছে।
ইউরোপের বাজারেও গাড়িটি নিয়ে বাধা তৈরি হয়েছে। এর ধারালো স্টেইনলেস স্টিলের নকশা পথচারীদের নিরাপত্তাবিষয়ক ইউরোপীয় বিধিমালার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। ফলে অঞ্চলটিতে গাড়িটির অনুমোদন পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে।
সাইবার ট্রাকের জায়গায় উৎপাদন বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে চালকবিহীন ট্যাক্সি সাইবার ক্যাবের। প্রচলিত গাড়ির মতো এতে স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল কিংবা আয়না রাখা হয়নি। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলার উপযোগী করে গাড়িটি তৈরি করা হচ্ছে।
গত সেপ্টেম্বর থেকে যুক্তরাষ্ট্রের অস্টিনে সীমিত পরিসরে অর্থের বিনিময়ে সাইবার ক্যাবে যাত্রী পরিবহন শুরু হয়েছে। তবে গাড়িটির নিরাপত্তামান ও প্রয়োজনীয় অনুমোদন নিয়ে নিয়ন্ত্রক সংস্থার পর্যালোচনা এখনো চলছে।
বিশ্লেষকদের মতে, সাইবার ট্রাকের উৎপাদন বন্ধের পরিকল্পনা টেসলার ব্যবসায়িক অগ্রাধিকারে পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশাপাশি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, রোবট ও চালকবিহীন পরিবহন প্রযুক্তিতে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে প্রতিষ্ঠানটি।
তবে সাইবার ক্যাবের উৎপাদন এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। ফলে সাইবার ট্রাকের বিক্রির ঘাটতি নতুন এই গাড়ির মাধ্যমে কত দ্রুত পূরণ করা সম্ভব হবে, তা নিয়ে অনিশ্চয়তা রয়েছে।
রোববার, ০৮ নভেম্বর ২০২৬
প্রকাশের তারিখ : ০৮ নভেম্বর ২০২৬
প্রত্যাশিত বাজার সাড়া না পাওয়ায় বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক সাইবার ট্রাকের উৎপাদন বন্ধের পরিকল্পনা করছে টেসলা। ২০২৭ সালের মাঝামাঝি যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাসের কারখানায় গাড়িটির উৎপাদন বন্ধ করা হতে পারে। এর বদলে চালকবিহীন ট্যাক্সি সাইবার ক্যাব তৈরিতে বেশি গুরুত্ব দিতে চায় প্রতিষ্ঠানটি।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত শুক্রবার সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে দেওয়া পোস্টে টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইলন মাস্ক এ পরিকল্পনার কথা জানান। তিনি বলেছেন, সাইবার ট্রাকের উৎপাদন কমানো হলে একই কারখানায় সাইবার ক্যাব তৈরির সক্ষমতা বাড়ানো যাবে। তবে পিকআপ ট্রাকটির উৎপাদন অন্য কারখানায় সরানো হবে, নাকি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাবে, তা এখনো পরিষ্কার নয়।
২০১৯ সালে সাইবার ট্রাকের নকশা প্রকাশ করেছিল টেসলা। কৌণিক আকৃতি ও স্টেইনলেস স্টিলের বহিরাবরণের কারণে শুরু থেকেই গাড়িটি আলোচনায় ছিল। ২০২৩ সালের শেষ দিকে গ্রাহকদের কাছে গাড়িটির সরবরাহ শুরু হয়। তখন বছরে আড়াই লাখ ইউনিট বিক্রির লক্ষ্যমাত্রার কথা জানিয়েছিলেন ইলন মাস্ক।
তবে বিক্রির পরিসংখ্যানে সেই লক্ষ্যের প্রতিফলন দেখা যায়নি। গাড়িবিষয়ক তথ্য বিশ্লেষণকারী প্রতিষ্ঠান কেলি ব্লু বুকের হিসাব অনুযায়ী, যুক্তরাষ্ট্রে ২০২৫ সালে ২০ হাজার ২৩৭টি সাইবার ট্রাক বিক্রি হয়েছে। আগের বছর বিক্রির পরিমাণ ছিল ৩৮ হাজার ৯৬৫টি। অর্থাৎ এক বছরের ব্যবধানে বিক্রি কমেছে ৪৮ শতাংশ।
বিক্রির দুর্বলতার পাশাপাশি গাড়িটির মান ও নিরাপত্তা নিয়েও সমালোচনা রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্য অনুসারে, বাজারে আসার পর থেকে সাইবার ট্রাক ১১ বার প্রত্যাহার বা রিকলের মুখে পড়েছে। এসব ঘটনায় কিছু গাড়ি মেরামত করতে হয়েছে, আবার কয়েকটির সমস্যা সফটওয়্যার হালনাগাদের মাধ্যমে সমাধান করা হয়েছে।
ইউরোপের বাজারেও গাড়িটি নিয়ে বাধা তৈরি হয়েছে। এর ধারালো স্টেইনলেস স্টিলের নকশা পথচারীদের নিরাপত্তাবিষয়ক ইউরোপীয় বিধিমালার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। ফলে অঞ্চলটিতে গাড়িটির অনুমোদন পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে।
সাইবার ট্রাকের জায়গায় উৎপাদন বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে চালকবিহীন ট্যাক্সি সাইবার ক্যাবের। প্রচলিত গাড়ির মতো এতে স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল কিংবা আয়না রাখা হয়নি। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলার উপযোগী করে গাড়িটি তৈরি করা হচ্ছে।
গত সেপ্টেম্বর থেকে যুক্তরাষ্ট্রের অস্টিনে সীমিত পরিসরে অর্থের বিনিময়ে সাইবার ক্যাবে যাত্রী পরিবহন শুরু হয়েছে। তবে গাড়িটির নিরাপত্তামান ও প্রয়োজনীয় অনুমোদন নিয়ে নিয়ন্ত্রক সংস্থার পর্যালোচনা এখনো চলছে।
বিশ্লেষকদের মতে, সাইবার ট্রাকের উৎপাদন বন্ধের পরিকল্পনা টেসলার ব্যবসায়িক অগ্রাধিকারে পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশাপাশি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, রোবট ও চালকবিহীন পরিবহন প্রযুক্তিতে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে প্রতিষ্ঠানটি।
তবে সাইবার ক্যাবের উৎপাদন এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। ফলে সাইবার ট্রাকের বিক্রির ঘাটতি নতুন এই গাড়ির মাধ্যমে কত দ্রুত পূরণ করা সম্ভব হবে, তা নিয়ে অনিশ্চয়তা রয়েছে।
আপনার মতামত লিখুন