জ্বালানি খাতের তীব্র অনিশ্চয়তা ও বিশ্ববাজারে দামের ঊর্ধ্বগতির মধ্যেও দেশের মানুষের জন্য বড় স্বস্তির বার্তা দিলেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ।
তিনি জানিয়েছেন, বর্তমান জ্বালানি সংকটের মধ্যেও আগামী ডিসেম্বর পর্যন্ত দেশের গ্যাসের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে মেটানোর মতো পর্যাপ্ত এলএনজি ইতিমধ্যেই সংগ্রহ করা হয়েছে। একই সঙ্গে পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখতে আগামী জানুয়ারি মাসের জন্য জ্বালানি আমদানির নতুন পরিকল্পনাও হাতে নেওয়া হয়েছে।
শনিবার (১৪ নভেম্বর ২০২৬) রাজধানী ঢাকার একটি স্বনামধন্য হোটেলে বণিক বার্তা আয়োজিত ‘বৈশ্বিক অনিশ্চয়তায় অর্থনীতির রোডম্যাপ, সামষ্টিক অর্থনীতি, বিনিয়োগ ও জ্বালানি নিরাপত্তার কৌশল’ শীর্ষক পঞ্চম বাংলাদেশ অর্থনৈতিক সম্মেলন-২০২৬-এ প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা জানান। অনুষ্ঠানে দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ আলোচনা হয়।
অতীতের জ্বালানি সংকটের স্মৃতিচারণা করে মন্ত্রী বলেন, বিগত দিনে ফ্লোটিং স্টোরেজ অ্যান্ড রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট বা এফএসআরইউ-সংক্রান্ত অপ্রত্যাশিত জটিলতার কারণে হঠাৎ করেই পাইপলাইনে গ্যাসের চাপ প্রায় অর্ধেকে নেমে এসেছিল। সেই সংকটের কারণে দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়, বহু বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধ রাখতে বাধ্য হওয়া হয় এবং কলকারখানাগুলোতে উৎপাদন ব্যাহত হয়ে এক অস্বস্তিকর পরিবেশ তৈরি হয়েছিল।
সেই সংকট উত্তরণের কঠিন পথ তুলে ধরে তিনি জানান, দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির নির্ধারিত পরিমাণের বাইরেও জরুরি ভিত্তিতে স্পট মার্কেট থেকে চড়া মূল্যে এলএনজি আমদানি করতে হয়েছে। বিশেষ করে সিঙ্গাপুরের আন্তর্জাতিক বাজার থেকে এলএনজি কিনতে গিয়ে দামের রেকর্ড বৃদ্ধি সরকারকে বেশ বিপাকে ফেলেছিল। অতীতে যেখানে প্রতি ইউনিট এলএনজির দাম ১২ মার্কিন ডলারে পাওয়া যেত, তা বেড়ে গিয়ে শেষ পর্যন্ত প্রতি ইউনিট ৩১ ডলারে গিয়ে ঠেকেছিল।
এলএনজির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব ব্যাখ্যা করে মন্ত্রী বলেন, আমদানীকৃত এলএনজির দাম এমন পর্যায়ে পৌঁছেছিল যে, গ্যাস দিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ এবং ফার্নেস অয়েল দিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ প্রায় কাছাকাছি বা সমান হয়ে পড়েছিল। এই পরিস্থিতিতে সামাল দিতে তেলভিত্তিক কিছু বিদ্যুৎকেন্দ্রের ইউনিট চালু করে বিকল্প উপায়ে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল।
বর্তমান সরবরাহ পরিস্থিতির চিত্র তুলে ধরে তিনি সন্তোষ প্রকাশ করে বলেন, বর্তমানে দেশের গ্যাস ও বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিস্থিতি অত্যন্ত স্থিতিশীল রয়েছে। গত প্রায় দুই সপ্তাহ ধরে সারাদেশে লোডশেডিংয়ের পরিমাণ একেবারেই কম। মাঝে মাঝে যেসব এলাকায় বিদ্যুৎ সরবরাহে সামান্য বিঘ্ন ঘটে থাকে, তা মূলত জ্বালানি ঘাটতির কারণে নয়, বরং বিভিন্ন স্থানে ঘটা ছোটখাটো কারিগরি ত্রুটির ফল।
ভবিষ্যতের কর্মপরিকল্পনা সম্পর্কে বলতে গিয়ে বিদ্যুৎমন্ত্রী বলেন, দেশের বর্তমান সার্বিক চাহিদা নিবিড়ভাবে বিবেচনা করে চলতি বছরের ডিসেম্বর মাস পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহ বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সব এলএনজি কেনা নিশ্চিত করা হয়েছে। এর ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে এবং আসন্ন নতুন বছরের শুরুতেই যাতে কোনো ধরনের ঘাটতি তৈরি না হয়, সে লক্ষ্য নিয়ে এখন থেকেই জানুয়ারি মাসের জন্য জ্বালানি আমদানির পরবর্তী পরিকল্পনা গ্রহণ করা হচ্ছে।

শনিবার, ১৪ নভেম্বর ২০২৬
প্রকাশের তারিখ : ১৪ নভেম্বর ২০২৬
জ্বালানি খাতের তীব্র অনিশ্চয়তা ও বিশ্ববাজারে দামের ঊর্ধ্বগতির মধ্যেও দেশের মানুষের জন্য বড় স্বস্তির বার্তা দিলেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ।
তিনি জানিয়েছেন, বর্তমান জ্বালানি সংকটের মধ্যেও আগামী ডিসেম্বর পর্যন্ত দেশের গ্যাসের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে মেটানোর মতো পর্যাপ্ত এলএনজি ইতিমধ্যেই সংগ্রহ করা হয়েছে। একই সঙ্গে পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখতে আগামী জানুয়ারি মাসের জন্য জ্বালানি আমদানির নতুন পরিকল্পনাও হাতে নেওয়া হয়েছে।
শনিবার (১৪ নভেম্বর ২০২৬) রাজধানী ঢাকার একটি স্বনামধন্য হোটেলে বণিক বার্তা আয়োজিত ‘বৈশ্বিক অনিশ্চয়তায় অর্থনীতির রোডম্যাপ, সামষ্টিক অর্থনীতি, বিনিয়োগ ও জ্বালানি নিরাপত্তার কৌশল’ শীর্ষক পঞ্চম বাংলাদেশ অর্থনৈতিক সম্মেলন-২০২৬-এ প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা জানান। অনুষ্ঠানে দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ আলোচনা হয়।
অতীতের জ্বালানি সংকটের স্মৃতিচারণা করে মন্ত্রী বলেন, বিগত দিনে ফ্লোটিং স্টোরেজ অ্যান্ড রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট বা এফএসআরইউ-সংক্রান্ত অপ্রত্যাশিত জটিলতার কারণে হঠাৎ করেই পাইপলাইনে গ্যাসের চাপ প্রায় অর্ধেকে নেমে এসেছিল। সেই সংকটের কারণে দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়, বহু বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধ রাখতে বাধ্য হওয়া হয় এবং কলকারখানাগুলোতে উৎপাদন ব্যাহত হয়ে এক অস্বস্তিকর পরিবেশ তৈরি হয়েছিল।
সেই সংকট উত্তরণের কঠিন পথ তুলে ধরে তিনি জানান, দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির নির্ধারিত পরিমাণের বাইরেও জরুরি ভিত্তিতে স্পট মার্কেট থেকে চড়া মূল্যে এলএনজি আমদানি করতে হয়েছে। বিশেষ করে সিঙ্গাপুরের আন্তর্জাতিক বাজার থেকে এলএনজি কিনতে গিয়ে দামের রেকর্ড বৃদ্ধি সরকারকে বেশ বিপাকে ফেলেছিল। অতীতে যেখানে প্রতি ইউনিট এলএনজির দাম ১২ মার্কিন ডলারে পাওয়া যেত, তা বেড়ে গিয়ে শেষ পর্যন্ত প্রতি ইউনিট ৩১ ডলারে গিয়ে ঠেকেছিল।
এলএনজির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব ব্যাখ্যা করে মন্ত্রী বলেন, আমদানীকৃত এলএনজির দাম এমন পর্যায়ে পৌঁছেছিল যে, গ্যাস দিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ এবং ফার্নেস অয়েল দিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ প্রায় কাছাকাছি বা সমান হয়ে পড়েছিল। এই পরিস্থিতিতে সামাল দিতে তেলভিত্তিক কিছু বিদ্যুৎকেন্দ্রের ইউনিট চালু করে বিকল্প উপায়ে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল।
বর্তমান সরবরাহ পরিস্থিতির চিত্র তুলে ধরে তিনি সন্তোষ প্রকাশ করে বলেন, বর্তমানে দেশের গ্যাস ও বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিস্থিতি অত্যন্ত স্থিতিশীল রয়েছে। গত প্রায় দুই সপ্তাহ ধরে সারাদেশে লোডশেডিংয়ের পরিমাণ একেবারেই কম। মাঝে মাঝে যেসব এলাকায় বিদ্যুৎ সরবরাহে সামান্য বিঘ্ন ঘটে থাকে, তা মূলত জ্বালানি ঘাটতির কারণে নয়, বরং বিভিন্ন স্থানে ঘটা ছোটখাটো কারিগরি ত্রুটির ফল।
ভবিষ্যতের কর্মপরিকল্পনা সম্পর্কে বলতে গিয়ে বিদ্যুৎমন্ত্রী বলেন, দেশের বর্তমান সার্বিক চাহিদা নিবিড়ভাবে বিবেচনা করে চলতি বছরের ডিসেম্বর মাস পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহ বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সব এলএনজি কেনা নিশ্চিত করা হয়েছে। এর ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে এবং আসন্ন নতুন বছরের শুরুতেই যাতে কোনো ধরনের ঘাটতি তৈরি না হয়, সে লক্ষ্য নিয়ে এখন থেকেই জানুয়ারি মাসের জন্য জ্বালানি আমদানির পরবর্তী পরিকল্পনা গ্রহণ করা হচ্ছে।

আপনার মতামত লিখুন